800 R Limited avec suspension pneumatique
Les solutions les plus anciennes reviennent sur le devant de la scène, et les jeunes émerveillés s'agenouillent en regardant le ciel devant tant de talent … Bon j'en rajoute un peu, mais la suspension pilotée par air comprimé il y a des lustres qu'on connait cela ! Et surtout qu'on applaudit à son efficacité. Dans un premier temps, ne pas confondre avec la CX de tonton Jacques, elle c'est de l'hydropneumatique, dans pneumatique y'a air, mais dans hydro y'a du liquide … quoi comme liquide ? Demandez-lui lors d'un repas de famille. Revenons à BRP et sa suspension contrôlée par air , c'est FORD dans les années 80 qui présentait des autos avec un tel système d'amortissement, gros avantages sur les modèles lourds d'outre antlantique. Qui dit lourdeur dit difficulté à garder une bonne tenue de route ! et gros avantages sur les Pick Up trop souvent équipés de lames de ressort raides comme un jour sans pain. Pour commander l'air il faut un compresseur, et bien sur la gamme BRP équipée de suspension commandée par air, un compresseur sera là pour vous aider également en cas de crevaison ! Ah ben ça alors …
Gonfler son pneu avec ses amortisseurs, il est beau le progrès, vite parlez-en à tonton Jacques au repas de midi,
Bonne pentes et cotes en quad !
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